途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌,更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影,而今天,要给大家介绍的,则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。
至于动力是大众的特长了,这款车也与Q7同平台打造,因此动力也几乎雷同,入门2.0T的发动机跑得比走得还快,至于顶配则是一颗3.0T发动机,配合8AT体验堪称酣畅淋漓,尽管有些晚大众也为这台车带来了插混版本,进一步提升养车的经济性,对于平民SUV来说这也是至关重要的一点。整体的实力上在常规的车型中的确罕见对手。
尾部造型方面同样和燃油版车型保持一致,内凹的牌照框有效增加了尾部层次感,下包围部分贯穿式的镀铬条也有效拉伸了尾部横向视觉宽度。底部还配备有双边共两出排气口,而且还有贯穿式的红色反光条。
途锐PHEV这种大气沉稳的造型也是中年消费者所喜欢的,对于年轻人来说可以考虑那些强调个性的车型,毕竟大部分人的经济能力有限。至于内饰设计展现出了它作为一款旗舰车型的魅力,与其他车型相比还是有很大区别的,15.3英寸大尺寸中控屏非常乍眼,屏幕向驾驶员一侧倾斜,以便驾驶员读取信息和进行操控。
今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算,那么上面的这款车值得你去考虑。
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