现在的车市总是大打折扣，作为工薪阶级，有时候买车很茫然，不知道是不是买车后，会不会赶上价格大跳水等情况，诸如BBA等奢侈品牌车型的价格已经落入同级别普通品牌车型的价格区间，其中奥迪A3就是代表，我们家里人都看中了这款车，全款提车，车子不大，看着很养眼，开起来很顺，作为车主以及家里人，对这款车的操控灵敏度是赞不绝口。

       配置方面，全新A3入门车型就提供了主动刹车、疲劳提示、电动后备厢、后备厢位置记忆、无钥匙启动、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表、运动座椅、腿托调节、10.1英寸中控屏、原厂互联、语音控制空调、行李厢12V接口、LED大灯、触摸阅读灯、自动空调、后座出风口、温度分区控制、PM2.5过滤等。以上，就是全新A3比旧款A3入门版多出的配置。

       全新奥迪A3提供运动和致雅两种外观风格，即便是我们试驾的这款更注重豪华元素的致雅型，它的中网也采用了与奥迪RS 6 Avant同款的蜂窝状设计，加上更加凌厉的大灯线条，赋予了车头很强的视觉冲击力。

       来到全新A3L Limousine的侧面，虽然乍看之下它和老款的区别并不明显，但腰线的变化让整个车的侧面变得更加饱满，也更加富有战斗气息。

       得益于同级最优的四连杆设计，全新奥迪A3 Sportback的底盘完美地实现了舒适性和运动感的平衡，滤震充满韧性又不至于过度绵软。尤其是通过井盖、减速带时，轻微又带有韵律的车身起伏，可以说深得奥迪底盘精细调校的真髓。

       现在很多人买车都比较爱跟风，只看广告不看车子实际的驾驶效果，因此，不少人都陷入了一个奇怪的圈子，就是车越高档越好，价格越贵越好。事实上，这并不是一个客观的选车理念，每个车型都有其优点和缺点，消费者在买车时，应该根据自己的用途做出客观理性的选择，买菜车用不着SUV，接送孩子上下学也用不着硬派越野，我很庆幸自己选择了奥迪A3，作为车主，只想说3个字：“操控好”。