2021款保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型，无论从品牌影响力还是自身设计，包括内饰的豪华高端配置，顶级跑车才有的驾驶体验，让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢它的人也是数不胜数。
直线路段加速凌厉，4.8升V8引擎高转咆哮，透过Tiptronic六速手自排变速箱，忠实地将庞大的动力转移至路面；在Cayenne Turbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统（Porsche Active Suspension Management, PASM），其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制（Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC）防倾稳定系统加以提升；而Cayenne与Cayenne S亦有提供此项配备选购，此系统可限制车辆在弯中的侧倾，并可在几乎各种驾驶状况下经过计算机精密计算维持绝佳的平衡。就操控、转向稳定性与乘坐舒适度而言，全新Cayenne车系展现了显著的进步，当行驶于越野地形时，此系统不但可提供极大的轮轴高度差，亦也可增加低抓地地面的循迹能力。进入山区路段，Cayenne S的底盘刚性柔韧，即便在剧弯中因为庞大的重心偏移导致车身侧倾程度加剧，但弯中的动态稳定仍让驾驶者信心十足；连续左右S弯，更可以感觉出Porsche对于Cayenne车系的要求，轻巧灵活，前轮指向性精准，搭配上饱满的动力输出，确实可以让你体会到，Cayenne的的确确是一辆保时捷。
保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。
21款保时捷卡宴配备了多幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
近日，湖南翰隆名车保时捷冬季购车节震撼来袭，店内保时捷卡宴限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受44.8万元最大优惠，详情见下表：
| 保时捷卡宴2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 116.80万 | 105.00万 |
11.80万
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询底价 | |
| 121.80万 | 105.00万 |
16.80万
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询底价 | |
| 124.60万 | 110.00万 |
14.60万
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询底价 | |
| 125.80万 | 110.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 120.80万 | 105.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 124.80万 | 115.00万 |
9.80万
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询底价 | |
| 115.80万 | 105.00万 |
10.80万
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询底价 | |
| 123.60万 | 115.00万 |
8.60万
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询底价 | |
| 保时捷卡宴3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 92.30万 | 85.00万 |
7.30万
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询底价 | |
| 100.80万 | 85.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 102.80万 | 85.00万 |
17.80万
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询底价 | |
| 106.80万 | 88.00万 |
18.80万
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询底价 | |
| 101.80万 | 95.00万 |
6.80万
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询底价 | |
| 105.80万 | 95.00万 |
10.80万
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询底价 | |
| 91.30万 | 87.00万 |
4.30万
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询底价 | |
| 99.80万 | 92.00万 |
7.80万
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询底价 | |
| 保时捷卡宴4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 155.00万 |
30.00万
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询底价 | |
| 191.80万 | 165.00万 |
26.80万
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询底价 | |
| 184.00万 | 160.00万 |
24.00万
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询底价 | |
| 190.80万 | 175.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 保时捷卡宴4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 200.00万 |
44.80万
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询底价 | |
| 243.80万 | 210.00万 |
33.80万
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询底价 | |
| 以上表格是2023/01/03 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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