作为一款硬派越野车，它继承了硬朗的车身设计。内饰设计比老款更豪华，配备2.0T或3.0T燃油发动机和柴油动力，还有第二款。生成智能全地形反馈自适应。该系统引起了众多消费者的关注。 今年，路虎卫士将正式回归中国。

       2022年款全新路虎卫士90 新增搭载英杰力2.0T发动机的版本；发动机最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，百公里加速时间仅需7.1秒。

       卫士车身长度为4583，拥有很好的灵活性，在北京城中驾驶，几乎没有什么压力，11.3m的转弯直径在掉头、停车过程中也算得上是从容自如。而当我将卫士90开上高速环路前，完全没有想到卫士90还能够营造出堪比SUV的车内静谧性和出色的底盘稳定性，重要的是，当我以匀速95km/h前行几十公里后，油耗显示仅为8.8L/100km。

       相较于22年款车型,23年款路虎卫士110车型全系标配11.4寸高清触控屏,更好的视觉效果带来更加前卫便捷的智能化人机交互体验;同时,全系标配的高级车内氛围灯,让硬派外表之内的座舱驾驶氛围更添尊崇感受。部分车型增加“大屿山铜”外漆颜色可选,搭配硬朗车身设计,尽显气度雄远。

       从外观设计来看，它拥有着十足的硬派越野范儿，巨大的块头让它看起来很有冲击力，符合卫士一贯给我们的视觉观感。

       当车辆驶离涉水路段后，制动系统会自动进行多次“点刹”，将制动盘和摩擦片上的水气尽快去除，帮助车辆恢复最佳的制动性能。结合电子空气悬架的智能控制系统，全新路虎卫士110还能实现在不同模式选择下离地间隙的自由切换。

       73年的风雨征程中，永恒不变的是追求极致的态度。在致敬经典的同时，路虎卫士从未停止对新技术领域的探索。极限不设限，精致工艺和前卫科技的融入，让全新路虎卫士为21世纪智能数字化全地形驾驭再立标杆，以超凡实力演绎路虎“心至无疆”的品牌精神。