SF90 Stradale作为法拉利旗下新一代的旗舰产品，采用了全新的命名方式，难免让人感到有些陌生。但是，你只要需要记住它是接任LaFerrari，并且成为新一代“马王”的车型。

       法拉利外形一直都是风洞试验下的产物，外形就不多描述了，很难用语言形容那种气场。尾部设计一改以前的风格，看上去更有未来感。

       该SF90 Stradale的是很多事情：有史以来第一个中置引擎的法拉利四轮驱动，第一法拉利真正的插电式混合动力车能力和第一公路法律法拉利拥有一千公制马力。但最重要的是，对于那些设法创造机会释放它的好奇灵魂来说，SF90 的速度非常快。

       16寸的液晶仪表无论是信息的丰富程度还是显示效果都无可挑剔。源自于赛车技术的多功能方向盘集成了绝大部分车辆操控功能，左侧为语音控制区域，左侧下方为灯光控制区域，右侧为多功能仪表操作区域，右侧下方为驾驶模式选项区域。双手不离方向盘，让汽车回归驾驶，让驾驶更加酣畅，法拉利SF90(图片|配置|询价) Stradale展现的淋漓精致。

       战斧式的前脸造型依旧非常嚣张，前包围集成了主动式空气动力套件，前脸部分拥有3个进气口，与上面的前机舱盖形成了一个空气桥，在时速250km/h时可以获得高达390公斤的下压力。大灯搭载了矩阵式LED照明技术，造型与下方的进气口相融合，进气口可以为刹车进行散热。

       机舱的外观完全重新设计，仪表现主要是数字化的，当汽车没有运行时，所有的屏幕都会完全变黑，一旦按下方向盘上的发动机启动按钮，座舱中的所有数字组件逐渐活跃起来，直到整个座舱都发光。中央仪表组包括一个16"高清屏幕，屏幕弯曲更容易阅读并加强环绕式驾驶舱的效果驾驶舱的效果。大尺寸屏幕让个性化显示提供巨大的灵活性，使用方向盘也很容易导航例如，可以选择导航地图的全屏版本。

       购车方面：编辑咨询了经销商，SF90目前优惠程度不错，最高可优惠 11万，售价低至488.80万，现车充足，颜色齐全。