农历年之前,上汽大众推出了2021款帕萨特,售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整,一些细节配置也跟着发生变化,比如2021款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力,一共8款车型,选哪款适合你?下面就来为大家梳理一下。
对整车驾驶非常好,德系车的操控是首屈一指,特别满意。底盘的感觉还是比较可以,对于抖动地过滤和路感都比较不错,方向盘很顺溜,操控性不用说,制动比较软,有时快了感觉刹不住似的。
从空间来看,21款帕萨特的空间自然不需要担心,得益于同级别车中比较有优势的车长和轴距,内部空间比较宽敞,可以看到后排腿部空间很充足,翘个二郎腿也没什么问题。不足之处在于后排地板中间有一块明显的凸起,对乘坐感受略有影响,主要是如果后排坐三个人的话,中间的乘坐者会感到有些憋屈,后排中央扶手箱安装有一个小的操控台,照顾到后排乘客的乘坐感受。
前包围是此次调整的重点,两侧雾灯区域增加了“C”字形镀铬饰条点缀,这套设计原本只属于插混车型,如今做到了全系标配。
2021款帕萨特的外观也做出了升级。对于熟悉这款车型的消费者而言,不难发现,新车采用了插电混动版本的前包围设计。两侧“C”型的镀铬饰条,看上去不仅辨识度更高,同时也更显档次感。
外观方面,2021款帕萨特在设计上继续沿用了现款车型的设计风格。前脸继续采用多辐条进气格栅,格栅和大灯相连,周围用镀铬饰条进行装饰,银色的金属光泽搭配丝滑发亮的车漆,瞬间提升汽车的高贵感。
总结:说了这么多相信大家对于上汽大众帕萨特2021款怎么样也有了一定的判断,总之这款车型在外观、内饰以及动力等多个方面的表现都可圈可点。在年轻人都普遍在意的外型上,上汽大众帕萨特2021款与以往的保守传统形象不同,加入了更多时尚元素,整体档次也得到了进一步提升。更值得一提的是上汽大众帕萨特2021款共有8种车型,完全可以满足大部分消费者的不同购车需求。
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