永恒的设计 永恒设计的现代诠释。911 极具辨识度的车身轮廓以标志性的飞线为突出特点。自 1963 年以来,这项设计几乎未曾改变,它是塑造所有保时捷车型的基因。当然也包括 911 Cabriolet 和 Targa 车型。
保时捷911采用全皮质的座椅,大量碳纤维装饰配件的采用也使其充满了运动感、时尚感,运动式的方向盘正上方采用了极具赛车特性的装饰条。五炮筒式的仪表盘被保留,简洁又直观,没有任何花哨,只有纯粹的驾驶所需信息。
内饰风格跟我们印象中的保时捷911没有太大的出入,五连表式仪表盘得到了保留,不过在此基础上有了一定的改进,两侧四个表盘都变成了液晶仪表,只有中间转速表还是机械指针,此种改变使得它将机械感和科技感都表现得更好。
新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术,这是该系统首次在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾,从而达到提升稳定性和牵引力的效果。 电动机械助力转向系统: 传统的助力转向系统借助液压泵工作,并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统仅在方向盘转动时工作,告别靠发动机提供动力的传统的液压系统,免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶,转弯时方向盘又保持在一个角度不变,电动马达则不会被启用,也不会消耗能源。 动态底盘控制技术: 能够预见并显著减小转弯时车身的横向运动,这是借助前桥和后桥上带有液压旋转电机的主动防侧倾杆实现的。系统会根据当前的转向角和横向加速度产生一个稳定力,以精确抵消车身的摇摆力。
近日,安徽睿乐行名车店内保时捷911现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
137.60万 | 137.60万 |
到店面议
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询底价 | |
145.10万 | 145.10万 |
到店面议
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询底价 | |
145.40万 | 145.40万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
149.30万 | 149.30万 |
到店面议
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询底价 | |
157.10万 | 157.10万 |
到店面议
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询底价 | |
164.90万 | 164.90万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
236.30万 | 236.30万 |
到店面议
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询底价 | |
250.00万 | 250.00万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/01/02 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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