尽管经历了年度改款，但是GX460在各个方面的表现都很难满足一辆豪华SUV的需求。不过，它的优点是继承了雷克萨斯坚若磐石的品质保证。缺点则是相对较高的油耗，以及与外观尺寸不符的驾驶室空间，降低了它的实用性。未来GX460的换代车型肯定会在内饰方面得到明显提升，动力系统也会有所更新。如此一来，GX460将会成为一辆无可挑剔的豪华越野车。

       内部方面变化主要集中在驾驶区域，方向盘由原来的四幅方向盘改为了现在的三幅方向盘，年轻运动了很多，换挡杆也有所变化；仪表盘中央的行车电脑屏也升级为了4.2吋屏；另外，标配车型取消了二排座椅加热功能，但增加了前排座椅通风功能，对于主副驾驶位的乘客来说，舒适度有所增强，对南方朋友也更友好了一些。 　

       整车造型十分大气，不仅使用了与雷克萨斯LX车型一样的精致大嘴前中网造型，而且还配憋了运动气息十足的前保险杆，在加上精致感不输雷克萨斯LS(配置|询价)的矩阵LED大灯组，可以说新款雷克萨斯GX460在外观的精致程度上还是相当有新意的!

       侧面俯瞰：新车的尾部扰流板有所延长，后车窗设计为可打开式，更利于长途旅行的中途休息提供不少便利。

       21款雷克萨斯GX460配置：V8 -4.6L、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降/KDSS，中央差速锁、天窗、近光LED大灯，LED日行灯，LED雾灯、大灯清洗、真皮座椅、前排双电动座椅/主驾带记忆、前后座椅加热/前排座椅通风，智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、4摄像头环影、电动真皮胡桃木加热方向盘/带返回键，定速巡航、新款胡桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜（自动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节），踏板氛围，全镀铬行李架，运动套件（前后杠小包围，镀铬尾喉）三排座椅电动折叠，马克莱文森17喇叭音响/杜比音效，前4后4雷达，雷达测距，三排遮物帘，PCS预碰撞系统,BSM并线盲点监测,RCTA倒车侧后方盲点警示,CCS自动爬行系统,MTS多地形选择系统。

       21款雷克萨斯GX460内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。

       雷克萨斯GX460作为一款中大型豪华八缸SUV，在拥有出色的越野性能的同时，还兼具了良好舒适的驾乘体验，性价比可以说是相当的高了，能成为最近的热销爆款车型也可以说是无可厚非了