今天就和大家聊聊这台保时捷911的入门款车型，虽说是一台入门款后置后驱车型，但是指导价也要高达126.5万！搭载的是3.0T双涡轮增压H6引擎，拥有385匹最大马力，450牛米最大扭矩，匹配8速湿式双离合变速箱，百公里加速4.2秒！

       保时捷911的内饰设计简洁而整齐，彰显了超跑的不羁性格，它的乐趣来源与驾驭，全力集中精神在道路上。

       如果这样的路段太难找，也没有关系。十字路口每次信号灯变换的时候，优异的起步速度让人不禁露出微笑；超车变道时，8速保时捷双离合器变速箱可以实现毫秒级换挡，高效的线性动力传动让每一次超车更easy。

       长宽高分别为4535×1900×1301mm，轴距也达到了2450mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

       配置绝对是保时捷911的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还具备加热功能。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.9英寸液晶触控屏，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

       车尾的轮廓更加鲜明，看起来更加宽大，更加强悍，更加稳重。这就是保时捷对车型进化的诠释。