全新日产奇骏的路试谍照，虽然测试车辆车身覆盖着伪装，但依然可以看出新车变化。整体造型相比现款更加方正硬朗，采用日产V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计。根据此前消息，新车将在明年亮相，国产版本奇骏也有望同步更新。

       全新一代奇骏的竞争力确实是提升了不少，比如其整个外观设计给人一种从曾经的“大叔”变为了“小鲜肉”的感觉，尺寸更大的进气格栅搭配上两侧C字形LED大灯组，年轻时尚了不少

       而在动力方面，全新奇骏搭载的是VC-TURBO超变擎300发动机，不仅享有8:1~14:1的可变压缩比技术，还能爆发204马力和300牛·米，数据相比主流2.0T发动机也是不逞多让。

       智能科技配置部分，新车搭载日产全新升级的Nissan Connect超智联2.0系统，智能语音交互、车家互联、车载KTV、爱奇艺、智慧加油等等，且不说德系产品相比如果，这套系统在日系品牌中绝对算得上顶尖评价。

       相比动力性能，日产的车主们可能更关心油耗，测试全程空调开启自动模式，驾驶模式自动，发动机自动启停开启。最终表显的平均油耗7.0L/100km，实测的平均油耗7.2L/100km，全新奇骏动力提升，并没有带来很夸张的油耗。

       1.5T三缸可变压缩比涡轮增压发动机，可以实现8:1-14:1的压缩比无级可变，最大功率150kW（204马力）/5600rpm，峰值扭矩300Nm/2800-4400rpm。