广汽本田凌派在2020年的累计销量为113379台，但是进入2021年销量出现下滑，在2021年1-6月份的累计销量仅为17497台，在广汽本田家族占4.78%的份额，在国内轿车市场占0.38%的份额，综合排名第47位；在紧凑型轿车市场占0.69%的份额，单项排名第33位。

       静态乘坐当中，即便是180cm的体验者也能在前排获得1拳的头部空间，后座当中则可以4指以上，并同时保持2拳半的腿部余量。 与此同时，凌派在座椅细节还提供了一些人性化设计，比如其隐藏式后扶手就可以通过折叠延展，与独立空调出风口构成一个小桌板；而十分平整的地面，则将有利于满员出行时的空间表现。

       凌派的前脸十分有霸气，给我一种忒吸睛的感觉，中网大小适中，看上去相当不错，而且凌派的门把手处镶嵌了很多广汽本田家族色彩的镀铬部件车前两盏LED大灯，其照射视野以及宽度也都有了大大的提升。侧面车身是别致的流线型造型，车侧的线条非常有特点，并且采用了凌派的双腰线的独特设计，就好似流水一般光彩照人，有效地扩宽了凌派前脸的横向视觉。并且车身的车漆进行了抛光处理，比较吸睛。是我自己特别钟爱的那种style。尾部是家族式的设计元素，并且尾灯还采用了熏黑的理念，看上去相当不错，因而，很多小哥哥均认为凌派的外观属于偏运动、稳重的风格。女性朋友和丈母娘都夸凌派是特别漂亮。

       内饰采用极简主义风格，中控台特别干净、清爽，配备了7英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏，各个功能区比较集中，操作起来非常简单，由于本田进一步压缩中控台、车门内衬等，所以整个驾驶位空间感非常舒服，毫无压抑感，混动版采用按键式电子档杆，科技感得到进一步提升。

       Honda CONNECT 3.0的界面设计简洁清晰，数据可读性较强，功能选择也无需花太多功夫查找，操作逻辑、流畅性、UI设计表现都值得称赞。其同时还提供OTA升级功能，据了解，品牌未来会根据用户的需求反馈，通过OTA的形式对车辆做出相应的调整，令车辆更智能化。

       总的来说：综合各方面来看，凌派能得到消费者的认同，其空间仅是诸多方面的一部分，因其在油耗、外观方面也做得细腻精致，全能的表现，满足了绝大部分驾驶者的要求。显然，凌派在紧凑型车中相当有竞争力。