保时捷Panamera2.9T 4S行政车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

       可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能全新一代保时捷Panamera在车身尺寸上面得到了很大的提升，而日后将会推出的长轴距版车型的车身尺寸更是有明显的的变化

       20款加版保时捷Panamera2.9T 4S动力参数，长*宽*高：5050*1938*1422MM 最大扭矩：550 最大扭矩1750-5500变速箱8挡手自一体双离合变速箱前置全时四驱多片离合器前悬架双摇臂悬架后悬架多连杆悬架承载式。轴距：2950mm 发动机：2.9T V6双涡轮增压发动机变速箱：8速PDK双离合变速箱最大马力：440s 百公里加速：4.4s 最高车速：289km/h 驱动方式：前置四驱。

       全新一代Panamera4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，

       从线条勾勒出来看，新车依旧是圆润流畅的溜背造型，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型到位，视觉效果尚可。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加辨识度很高

       综上所述，帕拉梅拉Panamera的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。