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试驾领克01 EM-P!馈电每公里不到3毛,太省了!
2022年12月28日 17:03 来源: 湖南大汉汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       前段时间,为领克家族立下汗马功劳的领克01,也迎来了01 EM-P的亮相,是领克智能电混Lynk E-Motive技术落地的又一款油电混动车型。在保留出色动力的同时最大程度提高了燃油经济性,也引来了不少车迷的关注。但对于我而言,最让我心动的还是它独有的豪华静谧舒适座舱。

       动力方面,搭载的是三缸150马力1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统综合功率为180kW,系统综合扭矩为545N·m,公布的纯电续航里程为70km,与之匹配的是3挡DHT变速箱,WLTC综合油耗为1.54L/100km。

       动力方面,新车搭载1.5T混动专用发动机,最大功率110kW,WLTC工况下油耗仅需4.88L/100km,匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro,最高机械效率达到了97.5%,加官方介绍、新车的0-100km/h加速时间为7.8s。

       说到新能源车,大家可能会觉得比起燃油车要失去了不少驾驶乐趣,其实不然,像领克01 EM-P就能证明。领克01 EM-P的动力系统由一台DHE15混动专用涡轮增压发动机和一台3档双电机混动电驱DHT Pro组成,综合输出最大功率245马力,百公里加速只需7.6秒,无论是纯电还是混动模式下,都能拥有平顺的动力输出,Drive-E双引擎科技的加持,在保证满电状态下综合油耗1.54L/百公里的,馈电油耗5.1L/百公里,出色燃油经济性下,也带来了激情无限的澎湃动力,不论是满电还是馈电,都充满驾驶乐趣。

       动力方面,新车将搭载T5 2.0T发动机,最大功率187kW。传动方面,将匹配8速手自一体变速箱,高配车型还将提供四驱系统。

       这款车在空间和配置方面表现不错,至于外观设计每个人有每个人的审美。如果你对它感兴趣的话,不妨多来了解一下吧!

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