作为宾利家族的首款混动车型，新款宾利添越PHEV之前正式公布售价，新车共推出1款车型，售价为238.5万元起。新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机结合的混动系统。而在今天，这款新车型正式登陆中国市场，将要在豪华SUV领域打开一片新天地。

       通过搭载17.3kWh的电池组，工信部的纯点续航可以达到50km，另外通过与导航系统互联，可以根据实时路况信息来调整动力的输出与回收，实现更加经济环保的表现。

       前灯的设计和以前相比有了一些变化，圆形的灯把前面环状的设计变成了真心，而且，白天的驱动灯也采用了点式设计，使点灯后的视觉效果更好，车身整体设计与上一款车型基本相同，侧面整体造型水平丰富，2021型的宾利增加了PHEV的外观光环，远远超过了保时捷·凯恩。

       动力方面，作为宾利第一款混动车型，其动力系统采用 3.0T 双涡轮增压 V6 发动机与 "E Motor" 电动机结合的混动系统，无论从行驶静谧性上还是使用成本上都有着较大的提升。

       车尾部分，新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，尾灯造型采用了更加狭长的椭圆结构，后包围层次感强烈，排气则采用了双边共四出的造型。

       松开“电门”后流畅的滑行体验不会像那些追求能量回收却忽略用户感受的车那样给予你丝毫的“拉扯感”。 EV MODE只是宾利为你展现其作为超豪华品牌对“舒适”一词最基本的坚守，也是这台添越PHEV让你适应她丰盈动力的“前菜”。 深踩加速，会遇到一道阻尼力，就好像在对你说“准备好了吗？”。一旦用更大的力果断下压，那么这台添越PHEV会成为你最忠诚的使徒。3.0T发动机即刻介入，用尽这套最大功率449马力、峰值扭矩700牛米混动系统的所能为你开路。

       在宾利“Beyond 100”战略下，其致力于引领未来可持续奢华出行方式。根据规划，2026年前宾利所有车型将只提供插电式混合动力或纯电动车型，并在2030年前完成车辆的全面电动化转型。 与此同时，这家英国超豪华汽车制造商将在科技与经典、奢华与低碳间作出最佳的平衡。新添越PHEV就是它迈向该目标的坚定一步。