关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       最喜欢的地方在于这款车的外观设计，S90的大灯与格栅看起来比较有搭配感，整体看上去外观设计很精致，显得很大方。在这方面我感觉沃尔沃这个品牌一直都做的不错，不管是在车的外观还是车子整体的性能上，S90均完美的诠释了商务座驾这一概念。在外观上，整体流畅的线条没有丝毫的违和感。此外。在动力系统上，S90的强劲动力也是可圈可点的，车头采用了沃尔沃家族一惯的格栅设计，前大灯与尾灯的整体化设计也让车身的设计感很亮眼，总体来看很符合我对于现代车辆的认知，也比较符合我的审美。

       水晶换挡杆手感温润细腻，仿佛一件工艺品般存在。欧瑞诗成立于1898年，至今为止，Orrefors水晶已经有122年的历史，作为瑞典皇家御用的水晶玻璃制品供应商，常年为瑞典皇室提供餐具酒具和工艺品等。

       外观方面，整体设计动感十足，采用溜背式车身设计，为车身提供了很好的运动姿态，车头部分，采用家族标志性进气格栅，配合两侧雷神之锤大灯组，为车头增添了不少辨识度，尾灯组采用分体式设计，增强了车尾的视觉辨识度，此外，该车采用隐藏式排气布局。

       在注重安全性能的基础上，沃尔沃S90 T8拥有更好的动力表现和燃油经济性。得益于电动机的加入，T8车型在低速行驶时还有更好的静音表现，可以说将静若处子动若脱兔这个成语演绎的淋漓尽致。