22款丰田红杉是美国有着悠久历史的SUV车型之一，丰田红杉SR5版颜值很是犀利，鹰眼式的大灯造型，加上在进气格栅处增加了黑色钢琴烤漆，让中网跟熏黑的头灯融为一体。在颜色方面客户可以获得深红黑色，电磁灰色或暴雪珍珠的红杉，所有这些产品均具有深色镀铬徽章，雾灯包围，下部格栅和车身装饰条。

       22款丰田红杉5700LTD，八座，8个安全全LED大灯，天窗，真皮，座椅记忆，座椅加热，主副电动座椅，中央差速锁，2驱4驱自由切换，第二三排电动座椅，LED雾灯，自动远光，ACC自适应巡航，前车碰撞预警，车道保持，并线辅助，无钥匙进入，一键启动，20寸轮毂，7寸导航屏（8个喇叭），拖车包，电尾门，踏板，行李架。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。虽然在国内市场之中没有多少热度，但是在北美市场之中，丰田红杉绝对是爆款车中的爆款，因为它在专业性上所呈现出来的实力，绝对是同级车型之中比较出类拔萃的一批，而丰田红杉最也完成了换代升级，全新丰田红杉的气场十分强大。全新一代丰田红杉亮相，搭3.5T V6引擎，配四驱，还是陆巡同平台。

       丰田红杉SUV配备了强大而高效的5.7L i-FORCE V8 VVT-i发动机，输出功率为381马力，扭矩为401磅-英尺。便捷的一键式四轮驱动系统和标准的六速自动变速器-带有顺序换档模式、变速器油液加热器和变速器冷却器-创造了轻松的驾驶体验。

       这款车型未来会推出三个版本，根据不同的车型版本，外观上会有不同得风格的中网，不过整体设计并没有太明显的变化，超大尺寸的中网几乎占据了整个车头，内部采用蜂窝妆或是横向镀铬条设计，很有肌肉感。而TRD Pro版本的车型则没有使用丰田“牛头标”而是使用“TOYOTA”字样的LOGO，中网内还配有一条LED灯带。