随着经济的快速发展，很多发达城市为了缓解拥堵，实施了燃油车限购政策，导致很多家庭成为了“无车家庭”。对于一些消费者而言，纯电车型有续航焦虑，插混车没有太好的选择。本田CR-V锐·混动e+的上市，可谓为“无车家庭”增添了一份靠谱的新选择。

       车身配色上CR-V锐·混动e+共有四个颜色分别是晶耀白、星曜蓝、彩晶黑，以及雅韵金。三款车型在外观上保持着相同的设计手，中网部分是三根横辐装饰条，是区别于油电混动和燃油车型较为明显特征，除此之外连接两侧大灯与车标是贯穿式镀铬饰条，以及下包围同样造型的装饰条，依旧还是原汁原味的设计。其实从消费者对CR-V外观接受度来看，还是有着不错的反馈，不管是年长一些的用户还是年轻用户，都能够接纳CR-V的外观，因此我个人来看，CR-V锐·混动e+的三款车型没有再画蛇添足，不乏是一个明智的选择。前大灯部分所有车型同样保持着相同的设计手法，鱼鳞造型的内部灯腔此前在雅阁身上也出现过，配置上全系标配了LED前大灯、日间行车灯、自动大灯、自适应远近灯光，以及前雾灯，三款车型的大灯均支持高度调节和延时关闭功能，顶配和睿雅版在此之上还配备了转向辅助灯。

       内饰配色上CR-V锐·混动e+提供了黑色以及黑/白混搭配色两种方案，其整体布局与油电混动车型没有任何区别，成熟设计理念与大气的布局，让CR-V锐·混动e+内饰十分耐看，按键式换挡在提升了整体感。同时，也与新能源车打造理念比较契合。用料上CR-V锐·混动e+还算厚道，中控台、门板以及扶手台，均使用了大面积软性搪塑材质覆盖和皮革缝线设计，整体质感和触感都比较出色

       新车在外观、内饰设计与现款车型保持一致，仅在部分细节上有所调整。尺寸方面，新车长宽高分别为4694×1861×1679mm，轴距为2660mm，相比燃油版与HEV版车型略大。动力方面，新车搭载2.0L插混系统，在满油状态下综合油耗低至1.1L/100km，相比途观L PHEV、探岳GTE等同级车型更低。

       近日，南京星辉宝汽车店内本田CR-V新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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