相信每个人选车时总是精挑细选， 考虑各种因素。 就比如商务车的话,众多老板肯定就会去考虑7座车型,家庭使用又有长途使用需求的朋友就必然会去考虑SUV车型,因为其宽裕空间和通用型适用于很多路面。

       初见一汽-大众探岳，哆哩君就被其“蜂窝链”式前格栅上的“R-Line”标识所吸引。

       外观设计上，新车继续使用了老款的粗壮硬派设计，进气格栅还是熟悉的大众风格，由多道镀铬横条组成，并且于大灯两侧相互链接，属于贯穿式设计语言，让整个前脸相对比较沉稳，同时还能拓宽前脸的宽度视觉和敦实感，与此同时高低配继续没有做出明显的区分，传统的雾灯也由LED灯带取代。

       侧面线条保持大众家族一贯的简洁大方设计，略带弧度的腰线走向配合轮拱处翼子板的隆起，给人更强的力量感。

       动力方面,全新探岳搭载了1.4t、2.0t高功率和2.0t低功率三款发动机。 1.4排量的涡轮增压发动机型号为ea211-djs,达到150马力， 功率110kw,扭矩250牛米,配备7档湿式双离合变速器。 2.0排量的涡轮增压发动机型号为ea88-dth8,一汽-大众的经典发动机,分高低功率,高功率完全可以达到220马力,功率162kw,扭矩350牛米,低功率则可以达到186马力,功率137kw,扭矩320牛米。 装备上了7速湿式双离合变速器。 续航能力方面， 全新探岳的表现可以用动力强劲来形容,极快加速几乎感受不到延迟,推背感非常强,而且加速很线性,可能是湿式双离合， 所以驾控非常舒适,顿挫感极低， 旅途中无论是在市区还是高速都是极好的展现。

       再细看，探岳采用了最新的家族化外观设计，且极为动感的进气格栅与两侧大灯组相连接，进一步增加了其视觉宽度的同时，看起来也更为厚重。

       一汽-大众作为国内合资品牌销量的“扛把子”，其稳坐榜首是有一定原因的。从探岳车型来看，其大气、时尚的外观、极具科技感的内饰与舒适宽敞的驾乘空间，均直击消费者购车的种种痛点，而作为一款SUV车型，其以强劲的动力输出和强悍的四驱性能，更是可以俘获众多消费者的心。