能动能静很我对保时捷这个品牌的印象。说到能动，保时捷旗下有911这么一个传奇跑车，品牌历史也是无数冠军加身。能静，它旗下还拥有卡宴这样的豪华SUV车型，还有Panamera这样的豪华旗舰轿车，一样可以享受安静舒适的旅途。而今天要说的保时捷Panamera新能源，不仅更环保了，电机的加入还让它更安静了。

       配置方面，相比2021款车型来看，新车取消了单碟CD和方向盘电动调节以及方向盘记忆功能，且多碟CD也不再支持选配。至于其他配置方面则均未做出改变，各车型配置依旧保持和2021款车型相一致，且众多配置依旧需要通过选装才可获得。

       内饰方面，Panamera新能源内饰视觉效果非常的不错，双色内饰采用了黑色饰物进行装饰，很有亮点。此外，该车配备了全车无钥匙进入功能、车道保持辅助系统、定速巡航等多项配置，能够给驾乘者带来不小的便利性。

       动力方面，新车采用由4.0T双涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率为698马力，匹配的是则8速PDK变速箱。另外，如选装Sport Chrono套件，车辆的零百加速时间仅在3s以内，而0-200km/h的加速时间为10.9s，极速为315km/h。

       作为一个特殊的版本，新能源版本的保时捷Panamera在外观上显得很低调，前脸基本没有什么明显的特征，接近青蛙脸的设计有着优秀的空气动力学特性同时又有着家族风格。将豪华与运动很好地结合起来。

       其实Panamera E-Hybrid的价格并不算便宜，性能表现和更低价位纯电结构的Taycan还是有一定的差距，当然它是一台有着2.9T V6发动机的插电式混动车型，有着更加动听的发动机和排气声浪，还是能够吸引很多性能车爱好者的，这一点上Taycan就不能给予了。当然Panamera E-Hybrid的空间和舒适表现也是很出彩的，尤其是4个座位的结构，能够让每个驾乘者都能享受到比较舒适宽敞的体验，所以抛开性能表现，其实Panamera E-Hybrid还是很舒适的。