途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       外形方面，新车的前脸和途锐燃油版车型基本上保持一致，多边形进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，风格颇为大气。和燃油版车型不同的是，途锐插混版在格栅内部加入了“eHYBRID”标志，彰显插混版车型的身份。

       途锐PHEV搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电动续航里程为58km，另外这款车需要加98号汽油，所以说它的日常养车费用也不低，但想必能开得起这款车的消费者也不会在乎这一点的。

       途锐 插电混动后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       途锐PHEV基于传统燃油车打造而来，外形和燃油车一样硬朗，并没有采用全新设计语言，这也是大众的一贯作风，并没有给消费者带来什么惊喜。但是这种大气沉稳的姿态一直也是国人所喜欢的，车身表面加入了多根刚劲线条，向年轻化方向靠拢。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。