和普通大众车最明显的区别，还是这台进口大众，采用纵置的 8AT变速箱，而大众其余车型，均采用7速双离合变速箱，途锐车身略短于途昂，奥迪Q7，车长为4878毫米，轴距为2899毫米。
内饰方面，整体造型很简洁，毕竟是定位中大型SUV级别，跟宝马X5(进口)、奔驰GLE同级别，做工和用料方面也都表现出了自身级别所应该有的水准。作为二十周年特别版，这款车型在迎宾踏板、副驾驶前方的饰板以及电子换挡杆上都增加了“20周年”的特别标识。
途锐后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。此外，该车配备了夜视系统、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
2.0T L4的发动机拥有245匹马力和370牛米扭矩，参数和奔驰M274高功率发动机一模一样，配备了大众高端车专属的8AT变速箱，换挡逻辑更加清晰，在急加速时，降档速度很快，日常行驶变速箱响应积极，使得动力发挥得很好，混合喷射技术提高了发动机的工作效率和燃油经济性，可以说是一举两得，不过铸铁缸体设计实在是有些说不过去，这是大众集团的通病。大众途锐配备了托森差速锁的前置全时四驱系统，越野能力还是很强的，征服极端路况不在话下，不过承载式车身限制了途锐的越野能力。
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| 途锐2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 53.38万 | 45.98万 |
7.40万
|
询底价 | |
| 58.18万 | 50.98万 |
7.20万
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询底价 | |
| 途锐3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 67.38万 | 60.98万 |
6.40万
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询底价 | |
| 67.38万 | 61.50万 |
5.88万
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询底价 | |
| 69.18万 | 65.98万 |
3.20万
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询底价 | |
| 77.38万 | 74.98万 |
2.40万
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询底价 | |
| 78.28万 | 76.98万 |
1.30万
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询底价 | |
| 以上表格是2022/12/16 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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