中国作为世界最大的汽车市场，车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被“拒之门外”的车。实际上，它在华南地区建立了深厚声望，这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法，曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区，埃尔法已经成为销量第一的汽车，拥有一辆埃尔法“保姆车”是富裕家庭的标配，所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。

       2021款丰田埃尔法臻享版内饰方面：保持了原先的整体设计，其中该车的中控台上方以及门板内侧使用了大面积的皮革材质进行包裹，细节之处配备木纹装饰条，中控操作面板的整个设计较为简洁，并且采用了简约实用的车内布局。然而以现在的眼光来审视，新款埃尔法双擎版的内饰设计有点过于复古，车内充斥着大量的机械旋钮和实体按键，在如今科技化浪潮席卷的大背景下，这样的内饰设计显然有点不太过关，但这确实很丰田。

       埃尔法配置水平毋庸置疑，前置电动四驱、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、前后雷达、自动驻车、上坡辅助等安全功能比较齐全；双侧电动侧滑门、电动后备箱、10.5英寸触控屏、后排液晶屏、JBL顶级音响和17个扬声器、16色氛围灯、流媒体后视镜、后排独立空调、纳米水离子等奢侈功能。

       丰田埃尔法双擎推出的这个Toyota Safety Sense智行安全系统实际上包含四个方面的功能，包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、自动调节远光灯系统（AHB）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）4项功能，虽然名字具有明显的丰田特色，但是作用上其实我们并不陌生，且从名字上便可以明白各个功能。

       埃尔法排气管使用隐藏式的设计，该车搭配镀铬贯穿式饰条与精致的尾灯，带来了比较协调的视觉效果。

       这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。能不能对你胃口还得看你的实际需求了。