途锐,当下大众品牌的旗舰车型,而且,它是一款SUV。从2002年推出,18年以来,作为大众历史上最成功的豪华SUV。
来到车内,途锐 插电混动内饰硬朗气息浓厚,突出了层次效果。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了真皮材质,实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出个性的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。
动力部分,新车继续沿用了燃油车型的2.0T发动机,搭配电机,最大功率达到了367马力,峰值扭矩达到了700牛·米,目前纯电续航数据是未知的,但综合续航达到了1000公里。
坐进车里,内饰看起来十分干净,整体设计很时尚简洁。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,手掌贴合度很高。让我们看一下中控,采用15英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,看起来干练。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看上去很有简明的感觉。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。
外形方面,新车的前脸和途锐燃油版车型基本上保持一致,多边形进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰,风格颇为大气。和燃油版车型不同的是,途锐插混版在格栅内部加入了“eHYBRID”标志,彰显插混版车型的身份。
车身侧面的造型保持了大众SUV车系的一贯特征,锋利的车身腰线贯穿前后,而在车窗下沿部分又设计了一条折线,使得途锐的侧面显得非常有立体感,与前脸那种锋利的造型形成呼应,一改上代途锐那种雍容富贵的圆润印象。毕竟大众全系列车型都在向年轻化的道路上狂奔,身为SUV家族老大的途锐也不能例外。
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