作为Coupe SUV，颜值出众的探岳X被誉为一汽-大众“最美SUV”。虽然是基于探岳衍生出来的轿跑车型版本，但是不得不说，探岳X在很多细节方面都做了完美升级——Coupe风格的融入、运动基因的呈现、溜背式的尾部设计，尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X的动感曲线，更能在任何路况下提供适当的下压力，将实用性与美观性巧妙结合，探岳X的风阻系数仅为0.342，同级领先。

       岳X 的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价，优美的车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落，打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。值得注意的是，探岳X 采用了双尾翼造型与其他豪华品牌轿跑SUV车型不谋而合，尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X 的动感曲线，更能在任何路况下提供适当的下压力，将实用性与审美性巧妙的结合，探岳X 的风阻系数仅为0.342，同级领先。

       探岳X的9.2英寸中控触摸屏全系内置了大众最新的众行家车联网系统，该系统此前已经搭载于新迈腾上，并且在导航、语音交互等方面的表现都有所提升。当然，如果还是用不惯的话，它也同样支持苹果CarPlay和百度CarLife。

       一汽大众探岳X全系均搭载第三代EA888 2.0T发动机，分为330TSI和380TSI两个版本，车云菌试驾的是380TSI车型，最大输出功率和扭矩分别是162kW/4100-6000rpm和350Nm/1500-4000rpm。变速箱则是7挡湿式双离合，不过受疫情影响，DQ500的进口零部件无法保证供给，所以全系都是DQ381。相比四驱版探岳采用的DQ500，低速或低挡位行驶时DQ381会有轻微顿挫，但整体表现依旧让人满意。

       2022年12月13日-2022年12月19日，天津骏腾通达汽车一汽-大众店，针对旗下探岳X车型给出了最高5万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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