全新2022款雷克萨斯LX570的出现打破了人们对常规硬派越野车的价值认知,集奢华与精致于一身,同时带有较强的越野能力。前脸部分,家族标志性的纺锤式格栅造型辅以熏黑处理,格栅边缘采用镀铬饰条包边点缀,精致感由内而外四溢开来,相比路虎揽胜来说,是一种别样的美感,更具动感和优雅气息。更多车型配置报价请拨打24小时客户咨询电话:156 021 44445 杨经理(同微信)
2022款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹,半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计,可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态,提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最,分辨率达1280*480,新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息,成为全系标配。
2022款雷克萨斯LX570座椅质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。雷克萨斯LX570独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置
关于雷克萨斯LX570的“大57”称呼,除了它大气的造型和精致的内饰外,也与它的大排量自吸动力系统密不可分。在电气化即将到来的时代,几乎所有车企都放弃使用大排量的内燃机,只有极少数的豪华品牌车企仍坚持使用大排量自吸动力,雷克萨斯LX570有幸也是其中之一。新车全系搭载5.7L V8发动机,匹配8AT变速箱,最大功率367马力,峰值扭矩530牛·米,账面数据相当给力,而且受益于8AT变速箱的平顺性加持,整个动力的释放过程既线性又不乏爆发力,在后内燃机时代,这种动力体验已经越来越稀有。而当浑厚的发动机轰鸣声传递出来时,称得上身份的象征。
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