就在前不久,作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市,全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升,但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。
后排座椅同样是双色拼接,坐垫有加长处理、靠背也有一定的侧向支撑,头枕也有一定的凹陷,坐垫和靠背的倾斜角度设定非常合理,乘坐时支撑性到位,身体也比较舒展。空间方面,侃哥身高172cm,腿部有两拳半、头顶有一拳半,足够所需。配备有三个独立头枕、带水杯架的翻折扶手、地台式空调出风口、Type-C接口、12V电源和230V电源,不过中央地台凸起比较高,对于中央乘客脚部活动影响较大,加上中央靠背顶背感明显,还是更适合两个人乘坐。另外,中配和高配车型都具备后座椅加热功能,德系车对冬季用车照顾一向都更加细致。
新蔚揽全系搭载EA888第三代的2.0T机器,并且还增加了B循环系统,从而实现了高压缩比以及高喷油压力。在降低了油耗以及二氧化碳的排放量的同时,动力输出也更加劲道。转速一过了2000rpm后,推背感随之而来,发力在中高速也持续稳定。
中央扶手箱开口方正,但内部容积并不大,内置Type-C接口。前方两个水杯槽带有滑盖,可以保证车厢的整洁性。左侧布置了电子手刹、自动驻车键和车钥匙专用槽,但裸露在外的电源接口看起来很唐突,为什么不放置在扶手箱内部呢?
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蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.48万 | 22.98万 |
3.50万
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询底价 | |
29.38万 | 24.98万 |
4.40万
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询底价 | |
33.88万 | 31.98万 |
1.90万
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询底价 | |
以上表格是2022/12/10 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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