在国内汽车市场中，深受消费者认可的车型还要数合资车型居多，但是随着市场的竞争越来越激烈，不少合资纷纷开始国产化，就连宝马这款出色的豪车也进入了这一行列，但是很明显这些车型的品控有所下降，在提高性价比的同时减配也成为了习惯。但是今天我们所说到的这款斯巴鲁森林人却坚持了下来，甚至非常偏执，一直以来坚持原产地制造，目前尚未有国产计划，而且在技术路线上坚持使用独特的水平对置发动机，使得森林人在产品方面表现非常均衡，几乎挑不出任何短板之处。

       缝缝的加工非常坚固，没有粉碎，触摸顶部纹理，8英寸液晶中控制屏幕集成了人机互连，语音互动，蓝牙手机，娱乐等等，中小型控制屏，用液晶仪，一种技术感，皮革座椅非常人性化，用8路电动调节，加热等，其他8安全气囊，全景天窗，倒车图像，停车雷达等所有装备。

       齿轮加速也有类似的改进，这款发动机从 100-120 公里/小时的 速度提高了 1.02 秒。这些都是值得称赞的数字，但值得注意的是，Forester 的速度比 2019 年 6 月测试的丰田 RAV4 2,5 AWD VX 稍慢，后者使用类似的排量产生 152 kW 的功率并在 9,85 秒内冲刺到 100 km/h。

       除此之外，斯巴鲁森林人在 ANCAP 测试中获得了最高分，在 2019 年获得了五颗星。就分数细分而言，它在成人乘员保护方面达到了 94%，在儿童乘员保护方面达到了 86%，在脆弱道路方面达到了 80%用户保护和 78% 的安全辅助功能。