劳斯莱斯古斯特采用了品牌标志性的帕特农神庙式进气格栅，矩形激光大灯通过一条笔直修长的车身线，贯穿到尾部并逐渐收窄，矩形尾灯与车头相互呼应，在黄金车身比例中展现出劳斯莱斯品牌独有的艺术美感。劳斯莱斯认为这种设计理念巧妙地实现了“以约驭博”，在保持艺术精髓的同时，更诠释与众不同的高贵典雅审美。

       劳斯莱斯古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。

       劳斯莱斯古斯特前脸可谓“以约驭博”设计理念的集中体现。其采用的铝制车身架构以手工焊接，在此首次去掉“欢庆女神”底座环绕的镶板线。全新古思特车身侧面，贯穿一条笔直修长的车身线，充分彰显其修长的车身。从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”（Waft line）相对照下，利用反射光照亮车身表面，营造出一种简单纯粹的动感。

       劳斯莱斯古思特车身尺寸：长/宽/高（mm）5558/1998/1578，轴距3295mm，新车搭载6.75升 V12双涡轮增压发动机，563马力，最大扭矩850牛·米，配合8速自动变速器以及全时四驱系统，百公里加速4.8秒，就加速性能而言，不如新款宾利飞驰，不过，加速性能并不是劳斯莱斯追求的重点，重点在后排，驾驶感受不如后排重要，一切动力为乘坐感受而服务。

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