赛那设计全新启程，将进气格栅做宽大处理，透出强大的气场，同时还很实用，丰田大标与两侧大灯联系紧密，构成全新的设计风格，拥有更多年轻化的表现，更加时尚动感。这款赛那可以满足家用与商用的多种用途。它的多功能车厢能够让您大开眼界。丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

       20款丰田塞纳四驱LE上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量，不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感，晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全，丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

       21款丰田塞纳的内饰设计简洁，做工精细，整体用料很有档次。中控台按键布局清楚，操作方便。中置仪表盘方便驾驶。丰田塞纳的秘诀在于提供充足的空间，同时确保极佳的灵活性，使您能够按照自己的意愿对车内空间加以调整和利用。

       绝版车型丰田塞纳四驱LTD顶配车内的空间增加了超过44立方英尺空间，由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性，丰田塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车美规塞纳有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。