在豪华品牌里，雷克萨斯绝对算是最“特立独行”的一个品牌。为何这样说？因为这个品牌并没有像凯迪拉克那样大肆的冲击BBA，而且也不为了销量而自降身份，最重要的是，终端价相当平稳，降价对于“雷克萨斯”来讲似乎是最不能接受的事情。也正是上面的几点因素，成就了雷克萨斯“佛系”的身份！然而这样的身份可能要因为这款车而发生改变！

       其次在车辆外观方面，这款车型的车身尺寸与我们熟悉的丰田霸道车型基本相当并且该车采用了更加精致并且有家族特征的雷克萨斯外观造型设计在前脸造型上不仅采用了矩阵LED大灯，而且还采用了更加富有科技感的LED日间行车灯，除此之外该车还使用了尺寸更大的铝合金轮毂以及更加个性化的LED后，尾灯和后扰流板，可以说在外观方面具有很强的辨识度，同时也具有非常不错的豪华感。

       2021款雷克萨斯GX460换上了最新家族化设计的前脸；纺锤式格栅内部，加入了菱形凸起的黑色饰板填充；搭配犀利依旧的头灯和外围包裹的镀铬，显得十分霸气，却没有丢失高端化车型必备的精致质感。此外，银色镂空状前唇，则为其增添了一份野性氛围。

       这台全新的雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到了2790mm，基本与我们熟悉的国产长城哈弗H9的车身尺寸差不多，唯一不同的就是雷克萨斯GX460车型只有底挂备胎这一种方式，没有像丰田普拉多和三菱帕杰罗那样的外挂式备胎形式。