目前市场SUV车型成为越来越多用户的选择，各大车企也都争先更新推出了SUV车型，让我们消费者有了更多的选择。不过我们今天并没有想要拿他们对比的意思，而是专注于威兰达高性能版，这台产品力同样出色的插电式混动车型，三款配置如何选择？

       新车后排座椅的样式和柔软程度与前排基本保持一致，其中三个座椅位置都配备了三点式安全带和可升降头枕，后排中间位置的靠背偏硬，不适合长途乘坐。新车后排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后后备厢可形成一个近乎纯平的空间，其装载能力对于家用来说没有太大问题。

       这台威兰达新能源是基于TNGA-K高端平台打造而来的，除了动力强以外，它还配备了丰田独有的E-Four四驱系统，电机直接驱动后轮，前后轴驱动力能在100:0-20:80大范围调节，这样一来就能够极大地提升驾驶乐趣，跑高速的时候也是非常稳健一点不发飘，而且在北方城市遇到冰雪天气也不用担心打滑的问题。此外在安全方面，这台车的主被动安全配置也是十分齐全的，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航这些功能都有。

       动力方面，实拍的这款威兰达双擎版搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为131kW，峰值扭矩为221N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱，并搭载一台永磁同步电动机，最大扭矩为202N·m，油耗较低，家用代步是比较使用的。

       威兰达新能源的外观设计基本保留了双擎版本的造型，并通过一些细节的修饰来彰显其插混版的特殊身份。其中新车的前脸设计是最具辨识度的区域之一，相较于双擎版，威兰达新能源的中网格栅有着一定调整，其LED雾灯改为冲击力更强的竖向设计。除此之外，底部前唇造型也发生了相应的变化，所加入的镀铬装饰条进一步提升了前脸部分的层次感。