事实上，目前销售的本田CR-V在去年7月已经是中期改款了，但是相比竞争对手，比如丰田RAV4荣放、现代途胜等产品都先后完成了换代，本田CR-V面临较大的下行压力。

       侧部造型来看，整体的轮廓也比较修长，预计相比现款，长度也进行了加长，在保证设计大尺寸感的同时，预计内部的空间性也更优秀了。

       本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版采用了真皮座椅，腰部及座垫两侧都做了非常到位的填充，以提供良好的包裹性和舒适性。同时该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆。

       前脸采用六边形进气格栅造型，内部搭载熏黑波浪形中网设计，亮银色本田车标镶嵌在中央，非常显眼。两侧大灯造型极为犀利，与中网相连，走势由内向外逐渐收窄，内部采用三灯珠设计，辨识度极高。前包围采用黑化处理，进气口造型极为运动。

       空间应该是够了，但是如果更大更好。置物空间非常给力，魔术变换的手扶箱用得好，简直不用担心空间会不够，搭乘空间后排不如前排那么柔和，不过后一排座位可以调整不错，一家五口出行不压力，空间不错，车尾箱空间也不错。

       最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

       价格上，作为参考，目前现款车型起售价为16.98万元，新车正式上市以后很有可能会延续现款车型的价格，并不会有很大程度的提升。你们看好全新一代本田CR-V的到来吗？