对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       内饰方面，全新荣威Ei5采用了荣威最新的家族化设计风格，10.25英寸的中控屏替代了大部分的实体按键，仅保留了一部分的空调控制按钮。此次全新荣威i5采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，虽然只有中间8英寸左右的空间可以实现动画效果，但整体的显示效果称得上及格。

       动力方面，荣威Ei5搭载的是永磁同步电机，最大功率为116PS，峰值扭矩为255NM，配备52.5KWH三元锂电池，NEDC工况续航为420KM，快充模式下电量从0到80%仅需40分钟，驾驶过程中，几乎没有噪音，体验感十分轻盈。

       外观方面，荣威Ei5的设计还是老款车型的风格，虽然不是一款豪华车型，却有着一丝丝豪华的味道，整体是比较圆润的线条，跟上了现在的潮流，前大灯犀利而又温和的设计，标配LED灯带，有着很不错的视觉效果，胎压监测是标配，热泵空调是简配。

       全新荣威Ei5尾灯采用创新开发的灰色金属注塑饰件，拉开与黑色饰件之间的色度，在丰富灯内材质的层次感的同时，将从LOGO荡起的波纹定格在灯腔侧面；灯内散开的波纹通过横向的线条连接在一起，如箭翎一般向外飞射，运动气息浓郁、富有年轻活力；电镀饰条排列节奏也遵循波纹，由近及远，逐渐放大，使得车尾设计更显丰满且辨识度十足。

       新车搭载12.3英寸全液晶仪表，搭配10.25英寸悬浮式中控屏，匹配斑马智行VENUS系统，并保留了一定的实体按键，便于用户进行日常操作。新车如此设计在视觉上使车内看上去更为舒展。另外，新车针对一些老款车型上已有的设计进行了更新，如更新样式的航空拨杆式按键等。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威Ei5目前优惠程度不错，最高可优惠 1.28万，售价低至13.80万，现车充足，颜色齐全。