新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴代表了路虎对制造更高水平的世界豪华SUV的终极愿望，不管是外观设计还是内饰搭配，新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴都已经到达无与伦比的水平，只能用高端、大气、奢华等词去赞美。

       路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版的内饰部分的功能非常的强大，8英寸中控显示屏采用了双画面技术，不仅清晰度极高，还可以同时观看不同画面，互不干扰。并且路虎行政将许多功能键的功能用触屏的方式来实现，极大的简化了中控台设计。同时仪表盘也引进了最先进的TFT技术，所有关键驾驶信息一目了然，科技感十足。方向盘以及中控台全部采用牛津皮革包裹，手感细腻的同时，内饰瞬间被提升好几个档次。

       21款路虎揽胜行政柴油版3.0T座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧，路虎揽胜行政的美丽不止于表面，与它更深地了解之后，这位帅气的英国绅士用实力征服了我的心。

       20款揽胜行政3.0汽油HSE外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。路虎揽胜前脸看起来更加方正硬朗，三横幅式前进气格栅、全新设计的前大灯和保险杠使得全新揽胜更具力量感。路虎揽胜行政版造型简洁、棱角分明充满霸气。长方形蜂窝状进气格栅是揽胜显得非常高贵。

       21款路虎揽胜行政座椅采用顶级牛皮包裹，软硬适中手感细腻，调节方向多达14种，4方向腰部支撑，以及座椅侧面的包裹支撑，处处透着尊贵、奢华。第二排座椅均可提供17度的倾斜角度，较之标准轴距车型的9度倾斜增加了整整8度，为乘客带来极致的舒适体验。

       汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。路虎揽胜将以王者风采续写天下豪华SUV永恒的经典，引领众人揽无尚胜境。秉持了路虎揽胜家族一贯的全天候、全地形能力精髓，更因动力澎湃，响应迅速而备受赞誉。