配置：，四座，抬显，雷测，电吸门，前后排通风加热，后排按摩，方向盘加热，后排腿拖，底升，差速锁，后排无线充电，后娱，后排遮阳帘，踏板，脚垫，22轮，横向行李架，后备箱垫，部分车衣，轮毂锁，环影，防盗螺丝，马克莱文森音响

       熟悉丰田的朋友们应该都知道，“丰田系”的越野产品在国内一直被称为“保值神器”。并且，这里所提到的车型，还不仅局限于“陆巡”、霸道等丰田本品牌旗下的产品，就连雷克萨斯的LX、GX等产品也是如此。特别是被国人戏称为豪华版“陆巡”，且还是“丰田系”越野产品“天花板”的雷克萨斯LX。

       而今，雷克萨斯LX也在原有车型售用了十四年之后，迎来了换代更迭。并且，得益于全新一代雷克萨斯LX600已在海外市场全面开售；话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，也来一睹豪华版“陆巡”换代后的风采吧。毕竟是一款换代车型，使用了全新家族式设计的雷克萨斯LX600，其外观表现也终于不再低调。新车的前脸虽延续了经典的纺锤样式格栅，但硕大的体积和内部填充的横向矩阵式镀铬，配合同样尺寸巨大的前包围进气槽和犀利的头灯，霸气与精致感直接挂在“脸上”。

       内饰方面，虽然棕色的色调和大量皮革包裹的铺陈，会让其看起来相对沉稳。但悬浮式屏幕和内嵌式屏幕组成的中控双屏布局，结合大尺寸液晶仪表，倒也能带出符合时代审美的科技氛围。

       此外，带有四个独立座椅的新行政级别专为LX设计，而越野级别专为日本市场设计。此外，安装在行政级的后排座椅可倾斜48度，并配有后排座椅控制台，以提供舒适性。

       车尾的设计中，既有层梯式贯穿尾灯，用以营造科技氛围，也有宽大且扎实的后包围防护板，来表现其硬派质感。动力方面，全新雷克萨斯LX600和全新一代丰田“陆巡”一样，将搭载V6 3.5升双涡轮增压发动机，并匹配10AT变速箱和四驱系统。值得一说的是，由于其和“陆巡”一样都是TNGA-F架构下的产物。因此，它将延续非承载式车身设定。

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