3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       坐进车里，宝马3系内饰看起来非常个性，让人感到很饱满。搭配三辐式方向盘，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，给人的握感体验很不错。让我们看一下中控，配合10.25英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满圆润可爱的感觉。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备敦实的仪表盘，设计比较柔和。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，用料讲究，乘坐舒适。

       相比于造型美学的升级，全新BMW 3系对于内饰部分的呈现可谓令人惊叹。在宝马设计师的精心雕琢之下，运动与豪华的双向气质得以完美融合，令帝王内涵再度升华。充满科技感的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘与 10.25英寸可触控中央显示屏组合，配以Sensatec仪表板与金色光泽按键，无论触感或是视觉感受都堪称优秀。智能感应氛围灯，可投射如天使之翼效果的迎宾光毯，Harman/ Kardon高端音响系统，高级三区空调，以及中国专属舒适型座椅，共同营造尊贵且充满激情的驾乘体验。

       车身尺寸的长宽高分别为4719mm*1827mm*1459mm，轴距为2851mm，定位是一辆中型车。车内的空间表现不错，满足日常的家用绰绰有余，还搭载着一个常规尺寸天窗。酒红色的座椅设计，还有宽大的腿托和护翼，营造出不错的运动氛围，也有着不错的舒适性。前排座椅支持电动调节，后排设有扶手、杯架、空调出风口。

       坐进车内，宝马3系内饰整体视觉效果很有特色，体现了设计感。该车三辐式方向盘整体造型很好，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，一切显得十分朴实。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       外观细节调整，主要集中在车头：新增点缀式中网可选、下进气口面积更大，两侧倒流口改为“L”字形、全新造型大灯，内部结构改为“鱼钩状”，整体更狭长。

       总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。