作为领克品牌的最新力作，领克01 EM-P搭载了Lynk E-Motive智能电混技术，由“3档双电机混动电驱DHT Pro+DHE15混动专用发电机+高效高安全动力电池+智能管理系统”共同协作驱动，让混动高性能专用电池组与电机有了最佳适配，更好的驱动电机，实现高性能的输出，发动机43.32%的热效率加上变速箱97.5%的最高机械效率，让领克01 EM-P拥有了百公里仅需1.54升的综合油耗表现，而且百公里加速时间也仅需7.6秒，解决了混动汽车节能与性能无法兼具的难点。

       领克01 EM-F还进行了157项NVH专项优化设计，通过90%以上声学材料包裹设计，从源头抑制噪音，带来超强静谧体验。领克01 EM-F还对选材和工艺进行严格把控，选用全新CN95抗病毒滤芯，针对冠状病毒去除率可以达到99%；同级领先抗菌真皮座椅、抗菌抗病毒方向盘以及更多环保材质的应用，让用户所触之处皆尽安全，领克01 EM-F让你在“第三空间”更加安心。

       内饰方面，新车内饰设计也基本与普通版车型保持了一致，但在配色上有一些调整。比如，新车内饰采用了深灰色与暖白色的搭配，这样一来，就给人一种非常居家的氛围感。另外，三幅式平底方向盘、液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏则带来了强烈的科技感。值得一提的是，新车还拥有L2级别的辅助驾驶功能，确保了出行方面的安全性。

       同时得益于CMA电子基础架构，领克01 PHEV Plus采用领先的中置电池包解决方案，有效节省后备箱空间的同时，保证了碰撞中电池包的安全性和可靠性，安全与实用缺一不可。

       首先我们可以直观地看到，在领克 01 EM-P 的底盘下方没有任何凸起，电池包被安置在扶手箱和后排地板的「L」型区域。这块中置式设计的电池组也是领克原生正向开发的产品。相比较很多纯电车型在底盘铺设凸起的平板电池的做法，这样的布局不仅能够保证车辆在碰撞时前后入侵难以伤及电池，在日常使用中也降低了拖底损伤电池包的风险。

       从“全球诞生”到“新能源、新选择”，LinkedIn 01诞生于用户的期望之中，并不断因用户需求而变化。继承了LinkedIn的自然酷基因，LinkedIn01家族的乐趣得到了提升。三种不同的模式让您可以选择驾驶乐趣、智能乐趣和野趣，使新能源旅行更加有趣和个性化。