作为该领域的先驱,2022款丰田霸道2800柴油SUV将动力、耐用性和越野机动性与世界上独一无二的丰富的先进控制技术相结合,使驾驶更加舒适和安全——无论是在道路上还是在越野。高肩线、醒目的表面设计和喇叭形轮拱从外观上看是显而易见的。对宽度的最大强调和带有大型散热器格栅的坚固前部代表了前所未有的动力、动力和决心。
国内在售的普拉多柴油版有2800和3000两个型号,3000是供给中东、东南亚等排放标准较低的地区。而2800是针对日本本土、欧洲、大洋洲等排放标准较高的地区推出的型号。虽然二者的发动机都属于丰田的D4D柴油发动机系列,但是3000的发动机型号为1KD,2800的发动机型号为1GD,两款发动机在动力参数上也有着较大的区别:3000最大马力163Ps,峰值扭矩380N·m,匹配5AT变速箱,而本文中介绍的2022款欧规2800最大马力达到了204Ps,峰值扭矩也被上调至500N·m。
霸道2800镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。
配置:底升 KDSS 双差 环影 雷测 ACC 座椅通风加热 运动模式19铝轮 新款熏黑大灯和尾灯 电动方向盘 方向盘加热 主副电动 主驾座椅记忆 JBL音响 彩色液晶仪表
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宋生销售顾问
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