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宝马X1有多强?轮胎打滑瞬间,果断放弃奥迪Q3
2022年12月05日 12:01 来源: 深圳宝通行宝马 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       提起紧凑型豪华品牌SUV,宝马X1绝对是一个bug级别的存在,其超高的销量也能说明这一点。在同级竞争对手奔驰gla、奥迪q3均没有加长的情况下,宝马将X1车型进行了加长使其后排腿部空间直逼大哥x5级别。不仅空间大,宝马x1还有着高达7.97万元的优惠幅度,最低配车型仅售20.56万元。同样是豪华品牌,消费者当然愿意买空间更大、价格更低的车型。宝马x1可谓是赢得了这场战争。

       车身造型方面可以看到宝马X1还是有着明显的宝马家族设计语言。在气场方面,宝马X1整体的设计时尚的,整个前脸的造型看起来饱满,两侧炯炯有神的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了侧腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出宝马X1的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型饱满的视觉重心,尾部L型尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

       侧面车身线条非常的硬朗且修长,腰线一直贯穿至车尾,车顶的镀铬行李架,加上下方造型独特的轮毂,倒是增添了几分SUV应有的运动感。其车身长宽高分别为:4565/1821/1620mm,轴距为:2780mm,这样的车身尺寸谈不上多少出众,但是,得益于2780mm的轴距表现,它的后排空间还是非常不错的。

       灵活空间, 生活大有天地 长轴距设计造就敞阔的内部布局,后排及行李箱皆可灵活调度,按照不同的出行场景和需要,打造出舒阔适宜的车内空间。多样的变换方式,为平凡日常带来更加多彩的可能。

       底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,2.0T高配车型还有适时四驱系统,调校风格有着扎实沉稳感,悬架对车身的支撑比较好,但是经过一些烂路的时候,底盘的滤震性稍差,胎噪明显,车速超过了90之后,胎噪也容易传进车内。

       宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型采用2.0发动机,最大马力192,峰值扭矩达到280,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。

       购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X1目前优惠程度不错,最高可优惠 9.57万,售价低至19.02万,现车充足,颜色齐全。

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