东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1互为姊妹车型，基于本田开发的e:N Architecture F平台打造而来，整体造型脱胎于本田e:Prototype原型车，封闭式进气格栅搭配狭长的大灯组极具电动车风格，中央的本田LOGO自带点亮效果。

       既然是纯电动汽车，极湃的内饰设计就必然体现出新能源汽车所拥有的的简洁+科技范儿，10.25英寸液晶仪表盘+15.1英寸竖置中控屏是全系标配，高配车型还内置行车记录仪，也有手机无线充电功能，ETC装置是全系标配。该车内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持卫星导航、CarLife、语音识别控制、4G车联网和OTA升级等20多项功能。个人觉得，它的车机能够兼容CarPlay就更全面了。配置上，360度全景影像、自动泊车入位、对外放电功能、疲劳驾驶提醒、副驾驶座电动调节、后排座椅加热、面部识别、12喇叭的BOSE音响等都是顶配车型的“专属”。另外，它的前排地台上，还采用了按键式换挡机构，这一点倒是沿袭了本田燃油汽车的设计思路，由此可见，极湃1既有创新元素，又有传承元素。

       广汽本田全新电动品牌e:NP极湃旗下的首款车型，虽然官方宣称极湃1基于本田全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造，但它跟日版缤智一样的外观设计，以及完全相同的轴距和向下突出的电池组，让人不得不怀疑，这是一款油改电车型。续航上则分为CLTC标准420km和510km版本。底盘悬架采用前麦弗逊加后扭力梁形式。车子轴距为2610mm，定位小型SUV。

       辅助操控配置方面，e:NP1 极湃1搭载L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助，而且还搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像等，整体配置比较丰富，在一定程度上可以有效降低我们的行车压力。