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国产加长之后动态表现如何?体验全新宝马X5
2022年12月03日 18:46 来源: 大路汽车销售服务有限公司 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       恢弘的车身、肌肉感十足的仿六角形轮拱罩、飞扬的特征线,让运动感不彰自显,尽释不凡Sensafin高级软质合成皮包裹而来,打造比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果手机无线充电为您创造更加便捷的无线体验随手充电,随时续航,新增独有"X5" LOGO于豪华中更添专属尊贵感

       最大改动在于保险杠两侧的进气口,倒置L型布局让前脸看起来更有气势,高亮的镀铬装饰则在运动感的基础上增添了豪华感。尽管被“拉长了”130mm,但不把标轴和加长版放在一起都很难分辨谁的轴距加长过,视觉效果流畅、犀利。

       在智能科技配置上,全新BMW X5拥有双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理。同时,还拥有车载天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等主要的第三方应用,令用户轻松连接数字生活。

       动力方面,X5引入全新动力系统,与车身、底盘强强联合,带来出色的多路况动态表现。搭载了屡获国际大奖的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率245千瓦,最大扭矩450牛米,零百加速仅为6.0秒,极速高达238公里/小时。与此同时,为充分满足中国消费者的多样化需求,全新BMW X5还提供BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为180千瓦,峰值扭矩为400牛米。

       动力方面,国产宝马X5提供xDrive 30Li和xDrive 40Li两类车型,前者搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率245马力/180kw,峰值扭矩400牛米;后者搭载3.0T直流六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率333马力/245kw,峰值扭矩450牛米。

       全新BMW X5既传承了SAV的标志性车身比例,同时融入了更显时尚的设计元素。新车前保险杠两侧采用了全新设计,倒置L型布局让车头更具气势,点缀的镀铬装饰则增添一分精致。与此同时,全新BMW X5轴距增加至3,105毫米,不仅为后排乘客带来更加宽敞的乘坐空间,也让新车看起来更显优雅。此外,新车标配M运动套装,高配车型更可提供M Performance性能组件,将最能代表宝马运动精髓的M元素与强健的车身造型融为一体,充分彰显新车的运动气质。

       话说,BMWX 5自诞生,字母X就逐渐成为了一个全新汽车类别以及一种独特驾驶乐趣的标志。经过23年的进化,到了第五代国产化,60.5万的起售价也进一步凸显了性价比。

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