豪华品牌的入门SUV在价格上确实有竞争力，毕竟价格已经属于很多人可以接受的范围内， 能买个豪华品牌车型也是不错的选择，不过像是奥迪Q3、奔驰GLA这样的入门SUV空间上确实是没法接受，要说实用还得找一个大一些的豪华入门SUV，比如说凯迪拉克XT4。

       这台2.0T带有所谓"Tripower"技术，依靠可变凸轮轴来控制气门全开、半开，甚至在小负载时关闭中间两个气缸来节油。两缸、四缸切换的动作完全察觉不到，也没有任何提示，这也是厂家希望达成的效果，在实际驾驶中丝毫不需要担心这种切换会对行驶造成任何影响。

       如果与GLB、X1、Q3等同级车型进行横向对比，你会发现凯迪拉克XT4全系2.0T+9AT的动力组合，无论是硬件规格还是终端售价，都是极具竞争力的存在。要知道GLB全系只有1.3T+7速双离合的动力总成，而X1走量的入门版本只有1.5T三缸机+7速双离合。

       该车标配的是BOSE音响，扬声器个数是13个，可以为车内乘客带来令人印象深刻的音乐体验，非常有吸引力。

       其次，层次感丰富的车身线条是凯迪拉克一脉相传的设计精髓，深深刻印在每一款凯迪拉克的车型当中，在凯迪拉克XT4身上，这一点也不例外，通过多层次的线条勾勒，让XT4呈现出丰满的肌肉感以及雕塑感车身。