谈到沃尔沃这个品牌，我的脑海中似乎会率先闪烁出"北极星"一般的高性能之光。尤其在本次XC60的试驾之旅中，这种对性能的渴望也算或多或少地得到了慰藉。

       尽管换新，但在新款沃尔沃XC60上我们还是看到了非常熟悉的样子：“雷神之锤”大灯、六边形竖状进气格栅、低调豪华的姿态…不过同样地沃尔沃的设计师还是下了一番功夫给新款XC60精心雕琢了一下，譬如像是中网的品牌Logo改成了3D镜面样式、进气格栅优化成了双镀铬细条的风格、前包围两旁的造型设计删繁就简等，细微之处的升级，让整张前脸跟这套家族设计更为搭调，也更能凸显精致。

       新款沃尔沃XC60的动力系统非常强劲有力，其最大功率达184kW，最大马力为250Ps，最大扭矩为350N·m，加上混动系统，起步变得快速、平顺了很多，燃油经济性也有了明显改善。 混动带来的驾驶体验是非常好的，比如起步时依靠电机助力，使得车辆拥有更平顺的起步体验和更高级的驾驶感受，车辆的静谧感也大大增强，它还能提供更长的自动启停时间，在等红绿灯的时候不会感受到发动机的突然闯动，达到电车般的启停感受。

       在深入了解它之前，有必要再给大家回顾一下它外在层面的一些变化，毕竟看人先看脸，看车颜为先，新款XC60在外观上的变化主要还是集中在一些细节层面，例如前脸的变化则体现在下方的雾灯区域。 无论是豪华套装，还是运动套装，雾灯区域的造型都大体一致，只不过是材质有所不同，豪华套装加入了更多的镀铬材质，下方也新增了贯穿式的镀铬条，来提升视觉上的精致感。

       新款沃尔沃XC60在保有老款车型在设计、人机工学、舒适、安全方面的优势之外，对于用户切身关注的动力系统高级感、车机系统便利性以及安全配备全面性进行了升级，相比于同级的BBA竞品都会有着更为明显的产品力优势，看似改动不大的样子，实际上它也已经变得更为贴心，更加符合现代消费者多变的购车需求。