作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”,轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象,而在轿跑SUV成为市场主流时,奔驰GLA摇身一变,更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现,带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计,新车换装的1.3T发动机更让人关注,这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何,本期,我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。
车身侧面线条简洁,没有过于冗余的设计。尾部十分耐看,尾灯采用家族式设计,上挑的线条带出了很好的层次感,示廓灯造型同样是服务于整体设计的,比较有辨识度。在车身尺寸方面,GLA 200长宽高分别为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm。
新车已经申报了180和200两个动力级别,它们均搭载1.3T发动机。同A级一样,最大功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩为200牛·米和250牛·米,其中GLA 200还会有四驱车型提供。
得益于车内乘坐空间的优化,后排座椅也有了多种玩法。比如说靠背角度调节、后排座椅前后调节、座椅比例放倒等等,这不仅有助于提升后排乘客的乘坐体验,在运送货物时也有助于扩展空间。安全性方面,全新一代GLA也有所加码。得益于驾驶辅助系统,全新一代奔驰GLA可搭载主动制动辅助,转弯功能,紧急车道功能,出口警告功能,在接近骑自行车的人或在斑马线附近检测到行人时会发出警告。
造型方面,新一代GLA基本延续了海外版车型的整体造型设计,融入新家族式设计语言的新一代GLA造型看上去更为时尚、动感。大尺寸前格栅内部由横向镀铬饰条和黑色网状装饰组成,搭配星徽LOGO,看上去极具辨识度。尾部的造型圆润饱满,尾灯组内部采用的环状LED灯带十分吸引眼球。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰GLA目前优惠程度不错,最高可优惠 8.59万,售价低至22.80万,现车充足,颜色齐全。
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