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试驾宝马iX3:开上就让你爱不释手,国网充电很方便
2022年11月30日 17:31 来源: 万途名车行 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       外观设计上的保守,并不能掩盖内饰“大刀阔斧”般的调整,不少车主被火山红和黑色的双拼配色所吸引,可以看到M系运动方向盘、可变色全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式屏幕(内置全新的iDrive7操作系统,支持OTA)、纯电动车型专用蓝色挡杆和启动按钮等配置,支持COMFORT、SPORT和ECO三种驾驶模式。

       宝马iX3后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       坐进车内,宝马iX3内饰造型较为时尚,显得时尚简约。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,造型霸气有型。从中控来看,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的稳重大气。最后再来看下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出敦实的设计风格,造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适度尚可。

       在大部分人的印象里面,宝马就是运动的代名词,但我觉得iX3这款车并没有这么明显的标签,它是在运动和舒适之间找到了平衡,底盘和转向还是那么又稳又准,一线豪华品牌的底盘质感在这辆车上都能感觉得到。

       专注完美的事物始终带领人们向前,经过2021年的历练,宝马iX3以及华晨宝马敢为人先且反哺全球的事实更加证明了其实力。如同开头所说,品牌的每一次决策都基于未来考虑,就能更加精准地预测这个行业的变化。如果宝马只知道追随过往的轨迹,便只能在历史所到之处徘徊,但如今,宝马早已决定开创自己新的轨迹。

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