22款雷克萨斯LX600现车报价配置详解及落地价格

2022年11月29日 13:23 来源：天津豪源名车类别：车商新闻举报/纠错手机阅读

2022款雷克萨斯LX600取消了LX570上的5.7L V8发动机，转而使用3.5L V6发动机，在排量上以及气缸数上确实比老款车型相对落后，但就像内燃机与电机之间的对垒一样，新发动机通过更高的热效率、更先进的技术使得整体的驾驶感受会更优，外媒评价为更文明和平稳。详情请咨询：16729471999 小袁

功率从383hp提升至409hp，百公里加速从老款的7.3秒提升至6.9秒，同时美国人比较注重的牵引能力提升至8000磅，比老款车型提升500kg，对于喜欢拖挂房车以及小拖车的美国人来说，意味着能拖挂更加大型的房车或者物品。

这台V6发动机整体NVH表现得非常优秀，同时低扭输出充足，油门开度不大的情况下车辆就可以轻松起步，燃油经济性也比老款V8发动机有提升。目前，LX 600综合油耗为百公里12.38L，对于一款全尺寸SUV来说，这样的油耗表现已经让人非常满意了。

22款雷克萨斯LX600 并没有为了强化自己科技范而将所有功能隐藏在触控面板之下，这个级别，这个定位的车，小编认为就应该保留一丝传统，特别是在越野过程中经常需要用到的功能，绝对是需要用物理按键的。雷克萨斯LX600上，四驱切换、驱动控制、多地形选择、差速器以及悬挂高度调节等都使用物理按键，这一点应该给予绝对的好评。

当然，触屏是不可或缺的，所以LX600将空调调节以及车辆其他功能调节隐藏在7英寸的触控屏中。上方12.3英寸的多媒体屏幕集成了车辆媒体、导航等功能，不过在外媒看来，这套UI设计有点繁杂，需要一定的上手时间。

由于更多套件的加持，整体的离地间隙相比起老款有所下降，在极限越野的情况下通过性会略微下降。此外，LX 600的转向半径略大，尽管配备的坦克调头功能，但这套工作系统需要施加较大的油门和方向盘角度才能实现。

(另有多款配置及颜色可供选择)

13032234333 国经理

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