全新BMW X5豪华升级，轴距增加130毫米，成就宽适后排空间；配备中国专属豪华座椅，创新材质，触感柔软，舒适升级，带来视觉、触觉双重豪华冲击，创造每一程的惬意。全新BMW X5设计升级，既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素，尽显刚毅气场。全新BMW X5性能升级，引入全新动力系统，与车身、底盘强强联合，集成多项创新智能驾驶辅助科技，带来更为便捷、安全的驾乘感受，同时兼顾公路性能与越野能力，带来出色的多路况动态表现。
造型独特的M运动套装方向盘也在真皮材质的包裹下获得了出色的手感，而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些尊贵且实用性极强的配置均为全系标配，因此入门款也能享受到上述“优待”。此外，顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能，入门款可以通过选装获得，但这两项配置却并不支持中配车型选装。
再看宝马X5的尾部，非常敦实但层次分明，我觉得要比它的大哥宝马X7的尾部更漂亮，尤其是尾灯更协调一些，与车身很好的结合在了一起，内部鲜红色的LED光带清晰可见，点亮后非常好看，底部黑色运动包围加上双边两出式排气，都把运动感和力量感烘托的更加强烈。
宝马新款X5增加可定制丹泉石蓝和紫水晶车漆，内饰的变化集中在三方面，新车的音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的组件；全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质，其他区域保持Alcantara材质（选装个性化定制Alcantara车顶棚前提下）；没有配备星空全景天窗或专业级后排娱乐系统，后排座椅不再配备氛围灯饰条。
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