劳斯莱斯库里南BB版，车头具有车型最具辨识度的特征——欢庆女神的塑像变成了通体黑色。车头、侧翼、后进气道处的双R标志变成了黑底银字，前格栅边框、车窗边框、行李厢把手、行李厢下沿饰条、下进风口以及排气管等均变为黑色。格栅中间的竖杆是黑色，但每一根都经过打磨抛光，变得格外动感。

       库里南将搭载的是6.75T双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW(571Ps)，最大扭矩850Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。也营造出了劳斯莱斯汽车标志性的“魔毯般驾乘体验”。该车是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式(Everywhere)，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都能轻松切换

       劳斯莱斯SUV——库里南与全新幻影共享最新V12动力，放弃了一直以来沿用的自然吸气式V12发动机，转而使用了全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机，和对门的宾利慕尚也同为6.75L。最大功率570马力，负责传递动力的是ZF采埃孚8速自动变速箱。强大的V12发动机绝对加速度我们不用怀疑，但更重要的是开发思路是以“稳”字当先，提速波澜不惊，不轻易让车内乘员察觉，擅长无声无息中掠过街角。

       后排提供安乐椅和独立座椅两款选项，安乐椅可以放倒给行李箱腾出更大空间，装载长度可以超过路虎揽胜加长版。，在放倒过程中头枕会自动抬高以免压到座椅。独立座椅则更加注重舒适性，两张座椅之间由一个宽大的中控台隔开，并在后部提供一块玻璃将座舱与行李箱隔开，使得座舱能够得到更好的隔音性能，进一步提高舒适性，并使之成为一款“三厢型SUV”

       劳斯莱斯库里南经典的马车式对开门彰显奢华的仪式感，开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。周到的表现不仅如此，它还是最实用的超豪华SUV。后部存储空间相当充裕。

       劳斯莱斯库里南的内饰延续了全新幻影的设计风格，整体用料依旧一如既往的奢华高贵，中控采用大面积实木打造，配合方向盘上的实木点缀，既复古又豪华。中控屏幕尺寸为10.2英寸的屏幕，轻触车门把手上按键就可以电动关闭，四座版的后排控制台与前部是断开的，在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。

       劳斯莱斯库里南看上去像极了移动的城堡，恢弘伟大。尾部设计十分简洁，并没有采用过于华丽的装饰，矩形尾灯组颇具新意，内部还加入了直立的细灯条，点亮后视觉效果极佳。该车还装载了金属排气管和防撞击滑板，进一步彰显其动力与性能。