此外值得一提的是，此次凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式，分别名为风尚型、豪华型和尊贵型。其中，风尚型和尊贵型分别对应现款车型中的时尚型和精英型，而新上市的豪华型车型的指导售价介于二者之间。

       整体而言我觉得CT4这台车就是一台适合让你开起来玩起来很爽的车，家用方面的话隔音可以，但是避震稍微有那么一点点的硬，坐前排还好，坐后排的话确实有那么一点点的颠。

       新款高配车型配备了雾面浆果色皮质，配合其他软面皮质，进一步提升了内饰质感，运动一体式座椅外形宽大敦厚，副驾驶座椅具有电动调节功能，优化了前排乘客的驾乘体验。

       内部采用高雅的黑色和棕褐色，并带有一些木质装饰，实际上似乎与汽车的内部设计相吻合。这在当今似乎是一件罕见的事情。凯迪拉克在内饰上采用了色块方法，效果很好。座椅的缝线和皮革制品真的非常出色，我们发现我们在车里很舒服，无论是字面上还是比喻上。对照几乎与 CT4 相同。后座有足够的腿部空间供成年乘客使用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 4.4万，售价低至19.57万，现车充足，颜色齐全。