中期改款保时捷Cayenne依然基于大众MLB纵置发动机平台打造，与宾利添越、兰博基尼Urus“称兄道弟”。预计新车将会与兰博基尼新款Urus前后脚亮相。
大面积触摸屏，绝大多数按键都改成了触摸按键，所以熄火时的内饰几乎是一片黑，而启动时触摸按键的背光渐亮，真是非常精美漂亮，要论档次感确实是比老款高级了很多。
直线路段加速凌厉，4.8升V8引擎高转咆哮，透过Tiptronic六速手自排变速箱，忠实地将庞大的动力转移至路面；在Cayenne Turbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统（Porsche Active Suspension Management, PASM），其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制（Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC）防倾稳定系统加以提升；而Cayenne与Cayenne S亦有提供此项配备选购，此系统可限制车辆在弯中的侧倾，并可在几乎各种驾驶状况下经过计算机精密计算维持绝佳的平衡。就操控、转向稳定性与乘坐舒适度而言，全新Cayenne车系展现了显著的进步，当行驶于越野地形时，此系统不但可提供极大的轮轴高度差，亦也可增加低抓地地面的循迹能力。进入山区路段，Cayenne S的底盘刚性柔韧，即便在剧弯中因为庞大的重心偏移导致车身侧倾程度加剧，但弯中的动态稳定仍让驾驶者信心十足；连续左右S弯，更可以感觉出Porsche对于Cayenne车系的要求，轻巧灵活，前轮指向性精准，搭配上饱满的动力输出，确实可以让你体会到，Cayenne的的确确是一辆保时捷。
21款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
近日，湖南翰隆名车店内卡宴现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠44.8万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 卡宴2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 116.80万 | 105.00万 |
11.80万
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询底价 | |
| 121.80万 | 105.00万 |
16.80万
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询底价 | |
| 124.60万 | 110.00万 |
14.60万
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询底价 | |
| 125.80万 | 110.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 120.80万 | 105.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 124.80万 | 115.00万 |
9.80万
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询底价 | |
| 115.80万 | 105.00万 |
10.80万
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询底价 | |
| 123.60万 | 115.00万 |
8.60万
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询底价 | |
| 卡宴3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 92.30万 | 85.00万 |
7.30万
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询底价 | |
| 100.80万 | 85.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 102.80万 | 85.00万 |
17.80万
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询底价 | |
| 106.80万 | 88.00万 |
18.80万
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询底价 | |
| 101.80万 | 95.00万 |
6.80万
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询底价 | |
| 105.80万 | 95.00万 |
10.80万
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询底价 | |
| 91.30万 | 87.00万 |
4.30万
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询底价 | |
| 99.80万 | 92.00万 |
7.80万
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询底价 | |
| 卡宴4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 155.00万 |
30.00万
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询底价 | |
| 191.80万 | 165.00万 |
26.80万
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询底价 | |
| 184.00万 | 160.00万 |
24.00万
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询底价 | |
| 190.80万 | 175.00万 |
15.80万
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询底价 | |
| 卡宴4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 200.00万 |
44.80万
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询底价 | |
| 243.80万 | 210.00万 |
33.80万
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询底价 | |
| 以上表格是2022/11/22 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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